入境处数据显示，重阳节长周末假期首日，出境香港居民有接近60万人次，较去年重阳节长假周末首日上升约三成；至于内地旅客入境超过5万6千人次，按年下跌近五成。 立法会议员张欣宇在本台节目《千禧年代》表示，港车北上出行时间越来越集中，比较大挑战，重阳节当日，北上车辆在港珠澳大桥桥面车龙达几百米，深圳湾大桥的情况也一样。但经两地政府大力宣传，呼吁不要集中在下午至4至5时过关，昨日分流效果不错。 张欣宇提到，港珠澳大桥一些改造措施亦见成效，例如由珠海返港的货车通道，改造到可让私家车行驶，昨日下午3时至4时，有私家车使用货车通道，在高峰期释放通关能力， 提升50%以上，令通关流畅了。 另外，港铁在重阳节当日，一度安排往罗湖及落马洲支线的东铁列车，改以大埔墟为终站。张欣宇表示，有关做法不是因为列车运力不够，而是口岸处理能力不够，因为如果每班列车也满客， 口岸将无法处理。他认为中长期应扩大口岸才是治本方法，至于短期则透过「一次查验、 合作放行」 提升通关效率，并以有较高过关能力的高铁作分流。