香港快运圣诞新年订票增30% 开通逾30航点 12月中直飞日本静冈

国泰航空(0293.HK)旗下香港快运行政总裁毛洁琼表示,香港快运至今已开通超过30个航点,料年底运力回复至疫情前的180%。她透露,圣诞节及新年机票预订表现理想,按年增长30%,当中,日本仍是最受欢迎目的地,并指机票价格已逐步复常,今年首9个月机票价格按年回落25%,预期明年票价平稳及具竞争力。另外,为庆祝香港快运成立11周年,将于今年12月17日起开通日本静冈航线,为公司第11个日本航点。

料年底运力达疫前180%

毛洁琼指出,今年首9个月航班数量按年多50%,运力已回复到疫情前的160%,每周有超过400对航班,航班载客率达九成,乘客量按年亦增55%,相信今年底乘客量达至600万人次。人手招聘方面,今年计划招募500名机组人员,现已达标九成,预计今年底员工数目将达到1200人,现时的机师及机舱服务员分别有400人和700人。

香港快运今年上半年录得亏损,被问到下半年会否扭亏为盈,毛洁琼说,今年其中一个目标是航班载客率达九成,重点提高飞机使用率及改善营运效益,强调公司仍处于投入期。对于市场竞争,她坦言竞争激烈,惟随着机场第三跑道系统建设于年底完成,以及机场城市建设扩大,公司会继续增加航点;机队方面,明年会接收早前已订购的16架空中巴士A321neo型飞机,母公司国泰集团向空中巴士订购的32架飞机,将于未来数年开始接收,其中有16架飞机于2027年至2029年由香港快运开始接收;现时机队主力为窄体客机型号,暂时没有计划引入宽体客机。

国泰派一个月花红

早前香港快运规定手提行李尺寸引起争议,毛洁琼称,自5月起把票价选项由「二变四」,主要是参考欧洲廉航做法,一方面增加客人选择,另方面提升自身竞争力,现时超过半数客人选择只携带一件随身物品上机,因要处理旅客登机行李造成的航班延误,由平均每个月超过1000分钟,降低至100分钟。

另一方面,国泰航空向员工发信,宣布2024年酌情花红。国泰表示,表扬员工的出色表现一直是国泰的核心理念,鉴于本年度的积极进展,以香港为基地的员工将于2025年1月7日获得相等于一个月合资格薪酬的酌情花红;对于合资格的区域僱员,2024年酌情花红的安排将由当地的管理团队提供建议。

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