宝腾丹绒马林全新电动车组装厂正式奠基 预计2025年底竣工 2025-02-07 国际 476℃ 0 （7日讯）位于丹戎马林的宝腾全新电动车组装厂今日正式奠基，总投资8200万令吉，预计2025年底竣工，年产能2万辆。 宝腾今日在文告中指出，新工厂建成后，将基于全球模组化架构（GMA）平台生产多款新能源车型，首款为宝腾 e.MAS 7。 “这不仅是本土汽车品牌推出的首款电动车，更是本土电动车产业发展的重要里程碑。” 霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼率领州政府及行政议会成员到场，共同见证本土电动车制造业的历史性时刻。 “出席的嘉宾包括宝腾董事会成员阿末佐哈里、宝腾首席执行官李春荣博士及副首席执行官罗斯兰阿都拉，及政府部门、联邦机构和地方州政府的代表。” 文告表示，宝腾在丹绒马林建设电动车新工厂，积极响应政府推动电动车产业化的战略，预计于2025年底前启动本地电动车生产。 “届时，宝腾的所有制造业务将全面迁至丹绒马林，标志着汽车高科技谷（AHTV）迈入关键发展阶段。” “作为新能源车辆生产的重要制造基地，新工厂将采用‘智慧制造技术’，确保高品质、高效率及环保、低排放的生产模式。生产线将采用高度自动化操作，并结合机器人技术、云端工厂管理、工业物联网及工业4.0技术，致力于打造世界级电动车制造中心。” 宝腾：新工厂料创造逾200专业岗位 另外，文告表示，尽管采用了最新的智慧制造技术，宝腾预计新工厂将创造逾200个专业岗位，推动电动车产业化发展。 “这一举措不仅推动当地就业增长，还将促进AHTV供应链的发展，为关键零部件的生产和组装提供支持。” “与此同时，宝腾已为未来市场需求增长做好准备，并计画启动第二阶段扩建工程，进一步将年产能提升至4万5000辆，以满足国内及海外市场的需求。” 宝腾首席执行官李春荣博士表示，在宝腾 e.MAS 7 推出之前，宝腾透过 PRO-NET 率先引入了 smart 车型，逐步实现了传统燃油车与新能源车并行发展的战略转型。 “在过去几年里，我们不断探索电动车产品，深入研究用户需求，积累了宝贵的经验。今天，宝腾迈出至关重要的一步，向在研发和制造电动车的目标更进一步。在这座全新工厂生产的车辆，将满足本地客户和出口市场的需求，同时也将成为推动电动车市场增长的重要催化剂。” “未来，这座新工厂将专注于生产宝腾 e.MAS 7 及更多新能源车型，同时推动电动车市场的发展。我们的目标不仅是让宝腾在新能源领域取得成功，更希望以此促成一个现代化、具竞争力的汽车生态系统，吸引全球 OEM 车企选择及 AHTV 作为区域电动车制造基地。” 宝腾 上一篇 保费私人医院收费上涨 公账会召开公共听证会 下一篇 排屋住家如垃圾场 槟市政厅上门清出4440公斤垃圾 相关推荐 比亚迪在英国开启“狂飙”之旅 绿色出行新篇章 《射雕》为何未能征服观众 口碑扑街引热议 李政贤：避免再陷入公关灾难 制定政策须更具敏感度 两华青被诱骗缅甸边境诈骗园区 家属求助大使馆盼亲人获救 塔吉克斯坦地标点亮中国红 新春祝福映红天际 大S明日头七“也是结婚纪念日” 具俊晔悲痛：我没说话的力气
（7日讯）位于丹戎马林的宝腾全新电动车组装厂今日正式奠基，总投资8200万令吉，预计2025年底竣工，年产能2万辆。 宝腾今日在文告中指出，新工厂建成后，将基于全球模组化架构（GMA）平台生产多款新能源车型，首款为宝腾 e.MAS 7。 “这不仅是本土汽车品牌推出的首款电动车，更是本土电动车产业发展的重要里程碑。” 霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼率领州政府及行政议会成员到场，共同见证本土电动车制造业的历史性时刻。 “出席的嘉宾包括宝腾董事会成员阿末佐哈里、宝腾首席执行官李春荣博士及副首席执行官罗斯兰阿都拉，及政府部门、联邦机构和地方州政府的代表。” 文告表示，宝腾在丹绒马林建设电动车新工厂，积极响应政府推动电动车产业化的战略，预计于2025年底前启动本地电动车生产。 “届时，宝腾的所有制造业务将全面迁至丹绒马林，标志着汽车高科技谷（AHTV）迈入关键发展阶段。” “作为新能源车辆生产的重要制造基地，新工厂将采用‘智慧制造技术’，确保高品质、高效率及环保、低排放的生产模式。生产线将采用高度自动化操作，并结合机器人技术、云端工厂管理、工业物联网及工业4.0技术，致力于打造世界级电动车制造中心。” 宝腾：新工厂料创造逾200专业岗位 另外，文告表示，尽管采用了最新的智慧制造技术，宝腾预计新工厂将创造逾200个专业岗位，推动电动车产业化发展。 “这一举措不仅推动当地就业增长，还将促进AHTV供应链的发展，为关键零部件的生产和组装提供支持。” “与此同时，宝腾已为未来市场需求增长做好准备，并计画启动第二阶段扩建工程，进一步将年产能提升至4万5000辆，以满足国内及海外市场的需求。” 宝腾首席执行官李春荣博士表示，在宝腾 e.MAS 7 推出之前，宝腾透过 PRO-NET 率先引入了 smart 车型，逐步实现了传统燃油车与新能源车并行发展的战略转型。 “在过去几年里，我们不断探索电动车产品，深入研究用户需求，积累了宝贵的经验。今天，宝腾迈出至关重要的一步，向在研发和制造电动车的目标更进一步。在这座全新工厂生产的车辆，将满足本地客户和出口市场的需求，同时也将成为推动电动车市场增长的重要催化剂。” “未来，这座新工厂将专注于生产宝腾 e.MAS 7 及更多新能源车型，同时推动电动车市场的发展。我们的目标不仅是让宝腾在新能源领域取得成功，更希望以此促成一个现代化、具竞争力的汽车生态系统，吸引全球 OEM 车企选择及 AHTV 作为区域电动车制造基地。” 宝腾
