奔驰无图高阶智驾中国首秀:原地启动 避障绕行、鬼探头丝滑通过

11月4日消息,奔驰官方今日发布了奔驰无图L2++智驾全球首秀视频。

奔驰CEO康林松和奔驰中国执行副总裁王忻一同驾车,挑战上海城区跨江行,行驶路线起点为梅赛德斯-奔驰上海研发中心,终点为上海白玉兰广场梅赛德斯-奔驰国际设计中心。

测试车辆搭载奔驰无图L2++级智驾,未配备激光雷达,采用纯视觉方案。

视频中,上车后可原地启动智驾功能,在经过无保护左转路口时,车辆能够感知横穿车道的路况信息,行驶的极其丝滑。

奔驰无图高阶智驾中国首秀:原地启动 避障绕行、鬼探头丝滑通过

在遇到横穿的电动车侵入车道时,车辆会自动绕行避让和减速;在连续向左变道+汇入主路场景时,车辆会根据道路路况,逐级变道,驾驶风格和老司机很是相似。

在鬼探头场景下,不仅安全将车辆刹停,在电瓶车倒退之后,车辆自行打灯变道,开启绕行模式,继续上路行驶。

奔驰无图高阶智驾中国首秀:原地启动 避障绕行、鬼探头丝滑通过

王忻介绍,当前这套系统正处于AI机器学习状态,下一步,能够学习并理解交警手势,智驾能力会继续提升。

同时,L2++智驾系统还定义了躲避大车的场景,车辆识别到大卡车或者大型客车时,会主动稍稍远离它们一些。

并且,奔驰这套L2++智驾系统,更强调人机共驾体验,即便驾驶员深度干预智驾系统驾驶,智驾也不会随之退出,仍处于工作状态,一旦驾驶员不再干预,可立即继续智驾状态,不需要驾驶员再激活智驾功能。

奔驰无图高阶智驾中国首秀:原地启动 避障绕行、鬼探头丝滑通过

最终,一行人经过50分钟,在上海城区行驶了21公里,抵达测试终点,全程0接管。

客观而言,奔驰这套L2++级智驾系统,量产之后的智驾能力,已能进入中国智驾第一梯队。

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